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[教程] 惊呆!无人机的保养竟然还有这样的细节!

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  • TA的每日心情
    无聊
    2017-7-11 11:24
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    发表在  2017-12-29 10:49:07  | 显示全部楼层 | 阅读模式
    看过来老司机:无人机保养的一些小细节
    随着冬日的降临,天干物燥,皮肤这时候容易干枯,爱美的人士都知道皮肤保养的重要性,同样对于无人机,它们也需要老司机的保养呵护。
    很多时尚人士在公众平台经常有这样的言语,保持年轻的秘诀在于她们的保养得当,无人机同样如此,要想飞的畅快,飞行过程中不容易出现事故,合理的保养是必不可少的。
    电子产品的寿命绝大多数跟自己对它的维护成正比。如果您比较喜欢折腾DIY,那可千万别忘了多保养机器。

    无人机需要精心保养才能保证飞行安全~。

    ELNiL8vn8p8jJhZd.jpg 动力系统的保养
    首先,如果您有时忙于工作或学习,长时间不能接触你心爱的哈博森飞机,尽量把飞机保存于一个干燥,密封的环境里,如果有条件,准备一个防潮箱来放置这些空闲的宝贝是尤为重要的。防潮箱不仅方便机器的储存,运输,还可以有效防灰、防潮。
    M4aa97IAhGAh8g06.jpg

    有些“机友”总是喜欢把机器放置在架子上,其实这不利于机器的存储。

    其次,在沙地、海滩、尘土较多的马路上起飞时,最好在地面铺块厚重点的毯子,四个角用重物压住。因为对于无人机来说,起飞的时候风力较大,一些细小的沙粒容易被卷起,会高速撞击到电机,桨叶等部位,影响动力系统的工作。另外尘土也会飞进机身中,很难清理。

    如果在阴天或者小雨天,机器出去飞一圈一定要把电机、那些擦干,如果飞机带有云台,云台也要擦,毕竟航拍飞机没有谁能防水。另外,无刷电机的漆包线线圈虽然可以一定程度上防水的,然而电机轴承是不防水的,如果多次进水,轴承磨损,电机就会出现异响。

    另外,电调也不防水(除非你是防水电调,土豪的世界我们不懂),一旦进水,电调容易短路,那股白烟恐怕谁都不愿意看到吧。如果非要雨里飞,无必要检查好中心分电板是否保护起来,检查电调是否保护到位。

    关于桨叶
    桨叶保护其实比较苛刻,桨叶受过刮蹭会影响动平衡,增加射桨的概率;会增大震动,导致画面果冻或者水波纹;强迫症的心理常人不能理解。就好比脚受伤了,跑步总是不舒服的。
    另外,飞行姿态的好或者坏,都会和桨叶有密切的关系的。

    {科普}   什么叫“射桨”?
    射桨是遥控航空模型,特别是玩直升机模型的人经常遇到的事,其实很危险。

    射桨就是直升机的旋翼、尾桨或固定翼飞机的螺旋桨因为旋转时转速太高,超出了旋翼所承受拉力的设计值时,桨根断裂,由于旋转时的巨大惯性,残桨像炮弹破片那样高速飞出去,威力很大(相对来说),会打伤人,所以形象的称为“射桨”。(有时旋翼固定螺丝松脱或碰到异物导致旋翼断裂也会导致射桨)
    飞行时,转速调教不当是射桨多发的重要原因,因此,对于不同材质的旋翼,应该设置不同范围的工作转速,例如木桨通常比碳纤维桨的强度小,如果使用木桨,并且设置了较高的转速射桨的几率将大大增加。
    初学者通常缺少经验,很难像老机友那样凭经验判断旋翼头的转速,因此只能按照网上的教程,设定油门和螺距曲线,由于机型,电池组,电机,电调,齿轮配比,旋翼搭配的差异,教程中提供的参数未必适合这些机友的飞机。


    因此保养桨叶也是非常重要哦
    b1wiTHLl4WX9WW8t.jpg
    云台的保养
    (如果机友庞大的“后宫”里拥有带云台的飞机)

    onOkUynAkAi8lZ9z.jpg
    哈博森H109S

    云台对于动力来说要脆弱的多,机架动力可以有小磕小碰,但是云台一不小心就会磕坏IMU,很多人纳闷,IMU不是飞控上面的嘛,其实云台也有。

    IMU指惯性测量单元包含陀螺仪,加速度计,一般与相机底部呈水平或者垂直,工作过程中随时检测相机框的姿态角,如果没有IMU,云台怎么工作呢?

    云台IMU由于工作的特殊性,需要测量精度,设计的时候都没有装减震,因此对外力撞击特别敏感。不小心掉落到地上,外观看也许没有任何受伤,但是再上电云台就会发生漂移甚至无法正常工作。说明IMU已经出问题了。所以,千万要保护好IMU。

    另外,云台的线材不要去随意拉扯,尤其是HDMI线,很多人出现图传就是HDMI线给拉出问题了。开源云台的滑环也会引出很多线,不小心拉坏整个滑环都得换。

    云台的电路板切记不能有液体进去,虽然核心电路表面都有覆盖保护漆,但是依然不能防止进水或者带有腐蚀性的液体。

    飞机起飞尽量选择一些较为干净的场地,不然云台机身和云台电机缝隙比较容易进灰。

    因为飞机起飞时,电机转动,急速旋转的机翼可能会造成尘土飞扬,灰尘这时候容易钻进云台缝隙。

    无人机整天在天上飞来飞去,风吹日晒难免有个磨损磕碰,不保养保养一下,「炸机」可能随时都会发生。

    飞行器电池的保养
    保养飞机的电池时,观察电池外壳是否有破损或者变形鼓胀,若电池受损严重,停止对电池的使用,尽量将电池进行废弃处理,不要对电池进行拆解,因为失当的拆解操作可能会导致电池燃烧;
    检查电池仓周围的塑料结构件的牢固情况。例如裂缝,螺丝稳固程度等,防止飞行过程中电池松动;
    建议每个月检查一次电池状况,防止电池损坏。
    1、10 天不使用电池,请将电池放电至40%-65% 电量存放,可延长电池的使用寿命。
    2、切勿将电池彻底放完电后长时间存储,以避免电池进入过放状态,造成电芯损坏,将无法恢复使用。

    飞机机身的保养
    保养时要检查飞机机身螺丝是否出现松动,机身结构上,飞机机臂是否出现裂痕破损,如有裂痕,尽量联系我们的售后,寄回检测维修。

    检查减震球是否老化(减震球外层变硬或者开裂)(高端的航拍机才有减震球设计,比如H109S),如果减震球老化应及时更换,避免影响航拍效果。

    检查GPS 上方(一般是机身上方)以及每个脚架的天线位置是否贴有影响信号的物体(如带导电介质的贴纸等)。

    爱美之心,人皆有之,有的模友喜欢把自己的飞机打扮得漂漂亮亮的,但是切记不要在GPS模块上方以及每个起落架的天线位置贴有影响信号的物体(如带导电介质的贴纸等)。^_^


    机友们:保养很重要!
    最近笔者偶然在网上看到一个很有趣的段子,说的是:
    老婆如果保养的不好,那你就会得到这个:

    d7ybnYy7zNn10rzb.jpg
    学名:搓衣板
    飞机如果保养的不好,那你就会得到这个:
    ~
    M9oZ1pwPZptnC87w.jpg
    学名:炸鸡~
    笔者其实不想放网上找到那些炸机照片,看着真是心疼啊~偶滴妈呀...
    为了给各位老司机警醒,还是放一张吧!

    V3wwG31jB8JezW8U.jpg

    所以啊~各位“机友”,各位同学~:
    生活要想好~保养少不了~

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